Da dove vengono i dati?

Da OpenStreetMap, edizione 2025 H2. Nesso mette in classifica i dati pubblicati e non vi aggiunge nulla.

Quando cambia questa classifica?

Quando esce una nuova edizione dei dati. Tra un'edizione e l'altra la classifica resta la stessa. Un posto in classifica è una posizione, non un consiglio su dove vivere o comprare.

Nesso

Classifiche di Torino

Rumore e traffico

Nell'edizione 2025 H2, Borgo Po e Cavoretto è #1 su 23 a Torino per rumore e traffico, con un punteggio di 6,9 su 10.

Quanto dista la strada principale più vicina

Dati dell'edizione 2025 H2

#1 su 23terzo superiore
Borgo Po e Cavoretto6,9
- Distanza da una strada principale · a 563 m
- Corsie · 1,9 corsie in media
- Strade a senso unico · 7% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 0,1 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 124 celle
#1 su 23terzo superiore
Madonna del Pilone6,9
- Distanza da una strada principale · a 793 m
- Corsie · 2 corsie in media
- Strade a senso unico · 6% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 0,1 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 79 celle
#3 su 23terzo superiore
Parella6,4
- Distanza da una strada principale · a 308 m
- Corsie · 2,1 corsie in media
- Strade a senso unico · 38% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 4,9 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 41 celle
#4 su 23terzo superiore
Crocetta6,3
- Distanza da una strada principale · a 279 m
- Corsie · 2,1 corsie in media
- Strade a senso unico · 49% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 4,6 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 28 celle
#4 su 23terzo superiore
Mirafiori Nord6,3
- Distanza da una strada principale · a 300 m
- Corsie · 2,2 corsie in media
- Strade a senso unico · 38% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 5,4 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 35 celle
#4 su 23terzo superiore
Regio Parco6,3
- Distanza da una strada principale · a 376 m
- Corsie · 2,3 corsie in media
- Strade a senso unico · 29% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 5,2 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 43 celle
#7 su 23terzo superiore
Cenisia6,2
- Distanza da una strada principale · a 206 m
- Corsie · 2 corsie in media
- Strade a senso unico · 53% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 0,3 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 23 celle
#8 su 23terzo superiore
Falchera6,1
- Distanza da una strada principale · a 568 m
- Corsie · 2,2 corsie in media
- Strade a senso unico · 36% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 6,4 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 52 celle
#8 su 23terzo superiore
Santa Rita6,1
- Distanza da una strada principale · a 241 m
- Corsie · 1,9 corsie in media
- Strade a senso unico · 38% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 2,0 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 33 celle
#10 su 23terzo centrale
Le Valette6,0
- Distanza da una strada principale · a 311 m
- Corsie · 2,1 corsie in media
- Strade a senso unico · 43% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 6,7 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 56 celle

Come è calcolata

Ogni quartiere è valutato su questi dati, in ordine di peso:

Distanza da una strada principale
Corsie
Strade a senso unico

Ogni classifica conta anche le aree industriali e ferroviarie entro 500 m.

Dati pubblicati da OpenStreetMap.

Domande su questa classifica

Qual è il primo quartiere di Torino per rumore e traffico?: Nell'edizione 2025 H2, Borgo Po e Cavoretto è #1 su 23 a Torino per rumore e traffico, con un punteggio di 6,9 su 10.
Da dove vengono i dati?: Da OpenStreetMap, edizione 2025 H2. Nesso mette in classifica i dati pubblicati e non vi aggiunge nulla.
Quando cambia questa classifica?: Quando esce una nuova edizione dei dati. Tra un'edizione e l'altra la classifica resta la stessa. Un posto in classifica è una posizione, non un consiglio su dove vivere o comprare.