Classifiche di Bologna
Rumore e traffico
Nell'edizione 2025 H2, Colli è #1 su 18 a Bologna per rumore e traffico, con un punteggio di 6,9 su 10.
Quanto dista la strada principale più vicina
Dati dell'edizione 2025 H2
- #1 su 18terzo superioreColli6,9
- Distanza da una strada principale · a 807 m
- Corsie · 2 corsie in media
- Strade a senso unico · 3% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 0,0 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 86 celle
- #2 su 18terzo superiore
- Distanza da una strada principale · a 594 m
- Corsie · 1,8 corsie in media
- Strade a senso unico · 9% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 0,3 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 51 celle
- #2 su 18terzo superioreS. Ruffillo6,8
- Distanza da una strada principale · a 312 m
- Corsie · 2,4 corsie in media
- Strade a senso unico · 12% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 1,6 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 44 celle
- #4 su 18terzo superioreBarca6,5
- Distanza da una strada principale · a 303 m
- Corsie · 2 corsie in media
- Strade a senso unico · 17% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 2,9 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 29 celle
- #5 su 18terzo superioreMazzini5,9
- Distanza da una strada principale · a 240 m
- Corsie · 2 corsie in media
- Strade a senso unico · 21% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 1,8 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 48 celle
- #5 su 18terzo superioreMurri5,9
- Distanza da una strada principale · a 218 m
- Corsie · 1,9 corsie in media
- Strade a senso unico · 32% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 0,9 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 28 celle
- #7 su 18terzo centraleMalpighi5,6
- Distanza da una strada principale · a 179 m
- Corsie · 1,7 corsie in media
- Strade a senso unico · 41% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · nessuna entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 10 celle
- #8 su 18terzo centrale
- Distanza da una strada principale · a 633 m
- Corsie · 2 corsie in media
- Strade a senso unico · 23% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 7,7 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 137 celle
- #9 su 18terzo centraleIrnerio5,2
- Distanza da una strada principale · a 244 m
- Corsie · 1,6 corsie in media
- Strade a senso unico · 35% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 5,3 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 12 celle
- #10 su 18terzo centraleS. Vitale5,1
- Distanza da una strada principale · a 362 m
- Corsie · 2 corsie in media
- Strade a senso unico · 26% delle strade
- Aree industriali e ferroviarie entro 500 m · 18,0 ha entro 500 m
Su 4 di 4 segnali · 83 celle
Come è calcolata
Ogni quartiere è valutato su questi dati, in ordine di peso:
- Distanza da una strada principale
- Corsie
- Strade a senso unico
Ogni classifica conta anche le aree industriali e ferroviarie entro 500 m.
Dati pubblicati da OpenStreetMap.
Domande su questa classifica
- Qual è il primo quartiere di Bologna per rumore e traffico?
- Nell'edizione 2025 H2, Colli è #1 su 18 a Bologna per rumore e traffico, con un punteggio di 6,9 su 10.
- Da dove vengono i dati?
- Da OpenStreetMap, edizione 2025 H2. Nesso mette in classifica i dati pubblicati e non vi aggiunge nulla.
- Quando cambia questa classifica?
- Quando esce una nuova edizione dei dati. Tra un'edizione e l'altra la classifica resta la stessa. Un posto in classifica è una posizione, non un consiglio su dove vivere o comprare.