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Ranglisten für Milano

Lärm und Verkehr

In der Ausgabe 2025 H2 ist QT 8 #1 von 88 in Milano für lärm und Verkehr, mit 7,0 von 10 Punkten.

Wie weit die nächste Hauptstraße entfernt ist

Zahlen aus der Ausgabe 2025 H2

  1. #1 von 88oberes Drittel
    QT 87,0
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 318 m entfernt
    • Fahrspuren · 1,9 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 15% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 0,1 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 9 Zellen

  2. #1 von 88oberes Drittel
    RONCHETTO DELLE RANE7,0
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 691 m entfernt
    • Einbahnstraßen · 16% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · keine innerhalb von 500 m

    Aus 3 von 4 Merkmalen · 2 Zellen

  3. #3 von 88oberes Drittel
    DUOMO6,9
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 386 m entfernt
    • Fahrspuren · 1,4 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 22% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 0,2 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 25 Zellen

  4. #3 von 88oberes Drittel
    QUARTO CAGNINO6,9
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 393 m entfernt
    • Fahrspuren · 2 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 17% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 0,8 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 9 Zellen

  5. #5 von 88oberes Drittel
    MAGENTA - S. VITTORE6,7
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 307 m entfernt
    • Fahrspuren · 1,6 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 24% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 1,5 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 14 Zellen

  6. #5 von 88oberes Drittel
    MORIVIONE6,7
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 373 m entfernt
    • Fahrspuren · 2,1 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 18% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 2,3 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 8 Zellen

  7. #7 von 88oberes Drittel
    LORENTEGGIO6,6
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 333 m entfernt
    • Fahrspuren · 1,9 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 23% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 2,7 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 22 Zellen

  8. #7 von 88oberes Drittel
    PARCO BOSCO IN CITTA'6,6
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 555 m entfernt
    • Fahrspuren · 2,4 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 9% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 2,6 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 22 Zellen

  9. #7 von 88oberes Drittel
    PARCO DEI NAVIGLI6,6
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 892 m entfernt
    • Fahrspuren · 2,3 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 11% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 2,6 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 9 Zellen

  10. #7 von 88oberes Drittel
    PARCO DELLE ABBAZIE6,6
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 576 m entfernt
    • Fahrspuren · 2,1 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 12% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 2,1 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 22 Zellen

So wird gewertet

Jedes Viertel wird auf diesen Zahlen gewertet, nach Gewicht geordnet:

  1. Abstand zu einer Hauptstraße
  2. Fahrspuren
  3. Einbahnstraßen

Jede Liste rechnet auch Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m gegen ein Viertel.

Zahlen veröffentlicht von OpenStreetMap.

Fragen zu dieser Liste

Welches Viertel von Milano liegt bei lärm und Verkehr vorn?
In der Ausgabe 2025 H2 ist QT 8 #1 von 88 in Milano für lärm und Verkehr, mit 7,0 von 10 Punkten.
Woher kommen die Zahlen?
Von OpenStreetMap, Ausgabe 2025 H2. Nesso ordnet die veröffentlichten Zahlen ein und fügt nichts hinzu.
Wann ändert sich diese Liste?
Wenn eine neue Ausgabe der Zahlen erscheint. Zwischen zwei Ausgaben bleibt die Liste gleich. Ein Platz auf der Liste ist eine Einordnung, kein Rat, wo du wohnen oder kaufen sollst.