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Ranglisten für Aarhus

Lärm und Verkehr

In der Ausgabe 2026 H2 ist Hasle #1 von 24 in Aarhus für lärm und Verkehr, mit 7,0 von 10 Punkten.

Wie weit die nächste Hauptstraße entfernt ist

Zahlen aus der Ausgabe 2026 H2

  1. #1 von 24oberes Drittel
    Hasle7,0
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 409 m entfernt
    • Fahrspuren · 2,2 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 12% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 0,4 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 71 Zellen

  2. #2 von 24oberes Drittel
    Hårup-Mejlby6,9
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 423 m entfernt
    • Fahrspuren · 2 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 0% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · keine innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 58 Zellen

  3. #2 von 24oberes Drittel
    Skejby-Christiansbjerg6,9
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 285 m entfernt
    • Fahrspuren · 2,1 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 21% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 0,3 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 100 Zellen

  4. #2 von 24oberes Drittel
    Solbjerg6,9
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 510 m entfernt
    • Fahrspuren · 2 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 3% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 0,1 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 173 Zellen

  5. #5 von 24oberes Drittel
    Lisbjerg6,8
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 401 m entfernt
    • Fahrspuren · 1,8 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 17% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 1,1 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 46 Zellen

  6. #5 von 24oberes Drittel
    Mårslet6,8
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 484 m entfernt
    • Fahrspuren · 1,9 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 2% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 0,3 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 116 Zellen

  7. #5 von 24oberes Drittel
    Skæring-Egå6,8
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 436 m entfernt
    • Fahrspuren · 2 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 6% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 0,9 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 112 Zellen

  8. #8 von 24oberes Drittel
    Beder-Malling6,7
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 769 m entfernt
    • Fahrspuren · 2 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 2% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 0,7 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 194 Zellen

  9. #8 von 24oberes Drittel
    Hjortshøj6,7
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 530 m entfernt
    • Fahrspuren · 1,8 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 0% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 0,3 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 42 Zellen

  10. #8 von 24oberes Drittel
    Stavtrup-Ormslev6,7
    • Abstand zu einer Hauptstraße · 406 m entfernt
    • Fahrspuren · 1,9 Fahrspuren im Mittel
    • Einbahnstraßen · 6% der Straßen
    • Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m · 0,7 ha innerhalb von 500 m

    Aus 4 von 4 Merkmalen · 65 Zellen

So wird gewertet

Jedes Viertel wird auf diesen Zahlen gewertet, nach Gewicht geordnet:

  1. Abstand zu einer Hauptstraße
  2. Fahrspuren
  3. Einbahnstraßen

Jede Liste rechnet auch Industrie- und Bahnflächen innerhalb von 500 m gegen ein Viertel.

Zahlen veröffentlicht von OpenStreetMap.

Fragen zu dieser Liste

Welches Viertel von Aarhus liegt bei lärm und Verkehr vorn?
In der Ausgabe 2026 H2 ist Hasle #1 von 24 in Aarhus für lärm und Verkehr, mit 7,0 von 10 Punkten.
Woher kommen die Zahlen?
Von OpenStreetMap, Ausgabe 2026 H2. Nesso ordnet die veröffentlichten Zahlen ein und fügt nichts hinzu.
Wann ändert sich diese Liste?
Wenn eine neue Ausgabe der Zahlen erscheint. Zwischen zwei Ausgaben bleibt die Liste gleich. Ein Platz auf der Liste ist eine Einordnung, kein Rat, wo du wohnen oder kaufen sollst.